PRESENTACIÓN FERRARI SP38

El SP38 es un deportivo del que Ferrari sólo fabricará una unidad, la que se ve en la galería de imágenes. Es, por tanto, un vehículo exclusivo destinado a un cliente especial «con una profunda pasión por las carreras». Ha sido creado sobre la base de un Ferrari 488 GTB, aunque con una carrocería muy diferenciada. El motor es el mismo, colocado en posición central, de ocho cilindros en uve con doble turbocompresor, aunque no hay datos sobre si sus prestaciones son las mismas (en el 488 GTB da 669 caballos).

Los faros y las luces diurnas son de nuevo diseño, «recolocados» en una posición diferente para que la parte baja del paragolpes delantero recuerde a la de un Ferrari 308 GTB. En la parte trasera, el capó del motor está hecho de fibra de carbono. La forma truncada de su apertura, las aberturas transversales y un alerón discreto, están diseñados con reminiscencias al F40. El habitáculo también ha sido personalizado al efecto, aunque no hay imágenes disponibles.

El SP38 ha sido presentado con motivo de la celebración del Concurso de Elegancia de Villa d'Este 2018, junto al lago Como, en Italia. Por el momento, es toda la información disponible.

PRESENTACIÓN DEL BENTLEY BENTAYGA

Como cabía esperar la estética del Bentley Betayga no distará demasiado del resto de versiones. Apenas hay cambios en este modelo preocupado por el medio ambiente, encontrando la misma línea que solo se diferencia por las insignias Hybrid y el puerto para recargar las baterías. En el interior tampoco encontraremos diferencias notables más que el sistema de infoentretenimiento que incluye información relevante del sistema híbrido.

El equipo incluye un motor gasolina V6 biturbo con 330 caballos de potencia y uno eléctrico de 136 CV. En conjunto este sistema es capaz de ofrecer 466 caballos de potencia, sistema que monta una batería de iones de litio de 9,2 kWh. En modo eléctrico, el Bentley Bentayga Hybrid podrá recorrer 50 km, distancia en la que no emitirá ningún gr de CO2. Llegará en el segundo semestre de este mismo año. 

Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé: Ágil y deportivo

Mercedes-AMG amplía su gama de productos con un modelo especialmente dinámico: el nuevo GLC 43 4MATIC Coupé, que conjuga un diseño elegantemente deportivo con la Driving Performance inherente a la marca y las ventajas de un SUV en cuanto a posición del asiento, variabilidad interior y tracción en terrenos no asfaltados. El motor V6 biturbo de 3,0 litros y 270 kW (367 CV) de potencia, el cambio automático 9G-TRONIC con transiciones más cortas y la tracción integral AMG Performance 4MATIC con mayor incidencia sobre el eje trasero son los ingredientes para una experiencia de conducción especialmente ágil en carretera. A esta gran agilidad contribuye también decisivamente el tren de rodaje deportivo específico basado en la suspensión neumática multicámara AIR BODY CONTROL con amortiguación adaptativa regulable. Por otra parte, el GLC 43 4MATIC Coupé es apto también para excursiones ocasionales fuera del asfalto: la altura libre sobre el suelo puede aumentarse con sólo pulsar un botón, y la regulación de nivel neumática en los ejes delantero y trasero asegura una altura constante del vehículo en cualquier situación.

PRESENTACIÓN DEL ABARTH 124 GT

Abarth ha presentado en el Madrid Auto para el mercado español el nuevo 124 GT que ya vimos en el salón de Ginebra. La particularidad de este modelo es que dispone de un techo duro de carbono, de apenas 16 kilos de peso y de algunos detalles extra. El precio de venta es de 41.100 euros con cambio manual y de 43.300 con la caja automática. 

PRESENTACIÓN DEL NUEVO MUSTANG GT500CS

Hoy os traemos información sobre el GT500CS que rinde nada mas y nada menos 520 cv, motor V8 que en principio rendia nada mas y nada menos que 320 cv aunque ahora puede llegar a los 520 cv y un motor de 5.4 Litros, esta edición ha sido montada y desmontada pieza por pieza para hacerlo UNICO.